Rubrika: Ekonomika a finance

Vítejte na naší stránce zaměřené na PR články v oblasti „Ekonomika a finance“! Zde najdete aktuální informace, analýzy a rady týkající se světa ekonomiky a financí.

Naše články vám poskytují ucelený přehled o ekonomických trendech, investičních příležitostech, podnikání a osobních financích. Zabýváme se tématy jako makroekonomie, trhy, digitální ekonomika, podnikatelské strategie a finanční plánování. Naše odborné články vám pomohou rozumět složitým ekonomickým jevům, poskytnou vám rady pro správu financí a informace o nových technologiích a trendech v oblasti finančního světa.

Připojte se k nám a získejte cenné informace pro svou ekonomickou a finanční prosperitu.

OPERATIVNÍ PŮJČKA

Do nepříjemné situace s náhlým nedostatkem finančních prostředků se během života dostal snad každý. Z emailu i z poštovní schránky každý den číhá seznam položek nutných k úhradě a snadno se k nim pak přidruží náhlá porucha automobilu, doslouživší vybavení domácnosti nebo nějaká další nepříjemná nehoda… a rezervy domácího rozpočtu prostě na opravu nebo nákup nového vybavení nestačí. Řekněme, že se jedná o částku do 30 tisíc. Nechce se vám, a třeba ani z časových důvodů nemůžete, spoléhat na vyřizování bankovního úvěru včetně složitého schvalovacího procesu a nutnosti ručitele, dokladu příjmů atd…Jak se tedy vypořádat s nutností půjčky tak, aby byla půjčka vyřízena co nejrychleji a ve výsledku vás její splácení nezatížilo nepřiměřeně dlouho? Nabízí se zajímavá a dostupná možnost operativní půjčky.

Půjčka bez ručitelských příjmů je určena opravdu každému. Není potřeba vyřizovat zdlouhavou agendu a vyjma minima administrativy se každý žadatel obejde bez ručitele. Celý princip u půjčky bez doložení příjmu je snadný, rychlý a efektivní! Mezi žadateli jsou zpravidla nezaměstnaní, kteří nemají pravidelný měsíční příjem, nebo lidé pracující na neoficiální pracovní poměr. Své příjmy rovněž nemohou doložit.

Nebankovní půjčka bez registru těží ze své výhody, kdy zpravidla dochází ke schválení úvěru bez podrobného zkoumání klientovy finanční historie. Nebankovní půjčka bez registru je zpravidla realizována ve velmi krátké době, ovšem je nutné počítat s vyšším úrokem. Jedná se spíše o malé půjčky řádově v tisících korunách, které jsou většinou vypláceny v hotovosti.

Shrneme-li tedy jednotlivé výhody. U operativní půjčky jednáte přímo s věřitelem, kterému nemusíte dokazovat ani příjem ani není třeba nahlížet do registru. Navíc můžete žádat o výši splátek podle vašich možností. Další výraznou pozitivní změnou, na rozdíl od dokazování účelu u banky – ji lze využít na jakýkoli účel! Neplatíte žádné poplatky předem. Veškeré poplatky včetně notářského poplatku můžete uhradit z půjčované částky. Tato půjčka je proto naprosto dostupná pro všechny žadatele. Půjčku věřitel procesuje rychle, diskrétně a částka je vyplacena v podstatě okamžitě v hotovosti!

Autovraky sú významným zdrojom druhotných surovín

Tlačová informácia Vrútky 26.júna 2014

V ŽOS-EKO Vrútky zhodnocujú vozidlá na viac ako 90 %

Autovraky sú významným zdrojom druhotných surovín

Najväčší spracovateľ autovrakov v Žilinskom kraji ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky v súčasnosti dokáže zhodnotiť rozoberané staré autá na 90 až 95 % z ich hmotnosti, podľa typu. Blíži sa tak k požadovanej hranici 95 % z hmotnosti každého vozidla, ktorá bude od 1.januára 2015 podľa európskej smernice pre Slovensko povinná. Celoslovenský priemer zhodnocovania autovrakov sa v súčasnosti pohybuje okolo 91 % a ročne sa v SR spracuje cca 40 000 vozidiel. Informovala o tom generálna riaditeľka ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky Jana Antošová.

,,Rezervy sú zatiaľ v spracovaní plastov, pretože ich je v starých autách veľa druhov a nie všetky sú recyklovateľné. Donedávna boli problémom aj staré textílie, ale vlani sa na ich spracovanie otvorila v SR nová prevádzka. Najcennejšie sú kovové časti automobilov -železo a hliník, o ktoré je aj najväčší záujem u spracovateľov. V ŽOS-EKO vozidlo ekologicky rozoberieme a jednotlivé suroviny dodávame na ďalšie spracovanie. Už dávno neplatí, že staré auto je odpadom. Naopak, ŽOS-EKO Vrútky dodáva vyseparované zložky z autovrakov na ich ďalšie spracovanie iným zhodnocovateľom, pre ktorých je to významný zdroj druhotných surovín,“ konštatovala J. Antošová.

Dodala, že majitelia starých áut môžu na nich aj zarobiť. ŽOS-EKO im vypláca 30 až 50 eur za vozidlo. Firma navyše príde po staré auto až domov k zákazníkovi a bez poplatku ho odvezie na ďalšie spracovanie. Odvoz zabezpečuje ŽOS-EKO nielen v rámci Žilinského kraja, ale aj s ním susediacich krajov – Trenčianskeho a Banskobystrického. Výška príspevku za autovrak sa vypláca dohodou a závisí na jeho stave a hmotnosti vozidla. Podmienkou, v súlade so zákonom, je najmenej 95 percentná celistvosť vozidla.

Priemerná hmotnosť európskeho automobilu je vyše tisíc kg. Kovové časti z ocele a liatiny tvoria cca 68 % hmotnosti, neželezné kovy – hlavne hliník 8 %, nárazníky a iné plastové časti cca 10 %, zvyšok sú gumové časti, textil a sklo. Priemerné auto tak obsahuje cca 700 kg železa, 80 kg neželezných kovov (najmä hliníka), viac ako 100 kg plastov (nárazníky, palubné dosky a niektoré ďalšie časti), viac ako 25 kg gumových častí (najmä pneumatiky), vyše 20 kg textilu (z autosedačiek) a vyše 30 kg špeciálneho lepeného skla.

Pri výrobe ocele z kovového šrotu sa oproti železnej rude ušetrí približne 74 % elektrickej energie a spotrebuje o 40 % menej vody. Znečistenie ovzdušia emisiami sa pritom zníži až o 76 %. Recykláciou hliníka sa ušetrí až 95 % energie oproti jeho výrobe z primárnych zdrojov.

V Európe končí ako šrot každoročne cca 15 mil. áut. Na Slovensku sa každý rok vyradí až 40‑tisíc opotrebovaných automobilov, ktoré spracúva 44 autorizovaných spracovateľov. Okrem toho stále pokračuje pokútne rozoberanie domácich i dovezených autovrakov na nelegálnych autovrakoviskách. Tie ohrozujú prírodu, hlavne vody, predovšetkým jedovatými kvapalinami a olejmi a na nelegálnych i legálnych skládkach končia vyhodené plasty.

V ŽOS-EKO je najčastejšie zošrotovaným starým autom Škoda Favorit, za ním nasleduje Škoda 120 a ďalšie škodovky a po nich lady. Časti vozidiel vo veľmi dobrom stave firma ponúka opravovniam i jednotlivcom ako náhradné súčiastky. Najväčší záujem je o karosárske diely, ktoré sú najčastejšie poškodené pri drobných haváriách, ako sú nárazníky, dvere, zrkadlá a pod. Ceny takýchto dielov sú často symbolické.

V roku 2013 v ŽOS-EKO ekologicky spracovali 707 opotrebovaných vozidiel a od získania autorizácie v roku 2005, za posledných 9 rokov, to bolo spolu 10 208 opotrebovaných osobných a nákladných vozidiel. ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky patrí k významných spracovateľom opotrebovaných vozidiel na Slovensku a zároveň je aj významným recyklátorom v oblasti zberu a skladovania odpadových olejov. Zároveň patrí k dvom najvýznamnejším spracovateľom batérií a akumulátorov v SR, keď sa špecializuje predovšetkým na zber a likvidáciu nikel – kadmiových (Ni-Cd) akumulátorov a batérií. Firma má vytvorený komplexný systém zberu opotrebovaných alkalických batérií a akumulátorov.

Telefónne čísla ŽOS-EKO na odťah autovrakov:

0434205530

0434205531

0434205533

0905205732

0905757916

Slovenskí chemici sa posťažovali na ceny energií a legislatívu EÚ

Najväčším súčasným problémom európskych a rovnako slovenských chemických a farmaceutických podnikov, ale aj celého priemyslu krajín EÚ výrazne znižujúcim ich konkurencieschopnosť, sú ceny energií. K ďalším hlavným problémom patria smernice Európskej únie (EÚ), predovšetkým REACH a Európsky systém obchodovania s emisiami (EU ETS) ktoré zvyšujú náklady firiem. Uviedli to predstavitelia Zväzu chemického a farmaceutického priemyslu (ZCHFP) SR 23.júna 2014 na stretnutí v Bratislave za okrúhlym stolom s Danielom Calejom Crespom, generálnym riaditeľom pre podnikanie a priemysel Európskej komisie (Director General, DG Enterprise and Industry, European Commission).

Počas stretnutia Daniel Caleja Crespo oboznámil zástupcov slovenského chemického a farmaceutického priemyslu s priemyselnou politikou EK a aktuálnou otázkou zosúladenia ostatných politík s priemyselnou konkurencieschopnosťou. Venoval sa aj klimaticko-energetickému balíčku 2030 a s ním súvisiacim cieľom pre zníženie emisií, ako aj cenám energií a REACH.

Prezident ZCHFP SR Ing. Roman KARLUBÍK, MBA, vo svojom príhovore za okrúhlym stolom prezentoval aktuálnu situáciu chemického priemyslu na Slovensku. Na celkovej produkcii priemyselnej výroby Slovenska sa chemický a farmaceutický priemysel SR podieľa 18,5 %, v odvetví prevažujú malé a stredné firmy – v súčasnosti tu podniká 275 firiem s viac ako 20 zamestnancami. V roku 2013 zamestnávalo odvetvie 37 348 osôb a vyprodukovalo tržby 10,197 miliardy EUR, čo bolo medziročne o 5 % menej. Pozitívny vývoj zaznamenalo iba pododvetvie výrobkov z gumy a plastu, pod čo sa podpísal mierny rast výroby v slovenských automobilkách. Celý sektor však klesol, pritom hlavnou príčinou bol nízky zahraničný dopyt súvisiaci s krízou v EÚ, ktorý má pri extrémnej otvorenosti slovenskej ekonomiky rozhodujúci podiel.

R. Karlubík ďalej poukázal na to, že slovenská chémia je tvorená z európskeho pohľadu malými a strednými podnikmi, preto nie je ľudsky ani finančne pripravená akceptovať a dodržiavať náročné legislatívne predpisy, tak ako veľké podniky zo západnej časti EÚ. Ide hlavne o negatívny dopad najmä na malé a stredné podniky – napr. pri registrácii látok podľa nariadenia REACH, poplatky, ktoré musí vynaložiť malý a stredný podnik, sú na jednotku jeho produkcie rádovo vyššie, ako je to v prípade výroby tých istých výrobkov veľkými západoeurópskymi výrobcami. Každé sprísnenie legislatívy prináša dodatočné náklady. V tejto súvislosti preto podnikatelia oceňujú postoj slovenskej vlády podporujúci slovenský priemysel proti nezmyselne prísnym environmentálnym opatreniam a víziám EÚ. V poslednom čase napríklad v oblasti emisií. Tie prichádzajú v čase, keď celosvetovo nepanuje zhoda v oblasti dodržiavania Kjótskeho protokolu a tak tieto vízie o nulovej intolerancii v EÚ, bez ich celosvetového presadenia, by nielenže nemali význam, ale ďalej by zhoršili konkurencieschopnosť európskeho priemyslu.

Podľa R. Karlubíka je potrebné ďalej diverzifikovať zdroje energií, predovšetkým zemného plynu a ropy, ale i energetické prepojenia. Treba však prehodnotiť aj opatrenia v návrhu klimaticko-energetického balíčka s cieľmi do roku 2030. Zníženie emisií CO2 oproti roku 1990 takmer na polovicu a zvýšenie podielu obnoviteľných zdrojov na 27 percent je ranou pre konkurencieschopnosť priemyslu EÚ. Veď prehnané dotácie do obnoviteľných zdrojov sa podpísali pod súčasné zdeformované ceny elektriny. Ceny elektrickej energie pre podniky v členských krajinách EÚ sú tak priemerne dvakrát vyššie ako v USA a Rusku. Ceny plynu sú dokonca 3 až 4 – krát vyššie ako ceny pre ich konkurentov v USA a Rusku.

Jaký je postup pro změnu sídla firmy?

Pokud máte adresu sídla společnosti uvedenou v zakladatelském dokumentu, je třeba souhlasu valné hromady nebo všech společníků s jeho změnou. V případě, že tuto změnu není třeba promítnout do zakladatelského dokumentu, stačí, aby o změně rozhodl statutární orgán, to může být například jednatel. O výjimku by se jednalo, pokud je rozhodování o změně sídla společnosti svěřeno do rukou jiného orgánu (to by bylo zřejmě uvedeno ve stanovách). Rozhodnutí nemusí být učiněno formou notářského zápisu. Pokud však máte pochybnosti o správnosti jiného postupu, lze vyhotovení písemného rozhodnutí s ověřenými podpisy jen doporučit. Dále se podíváme jaký je postup při změně sídla společnosti a co nesmí opomenout.

Jaký je konkrétní postup pro změnu sídla společnosti?

Jak správně postupovat a co vše je potřeba k této změně? Zde je v jednoduchosti několik bodů, které vám pomohou změnu úspěšně zrealizovat:

Provedení právního úkonu, kterým dochází ke změně sídla
Podání návrhu na zápis změny v obchodním rejstříku
Změna sídla společnosti na živnostenském úřadu
Změna sídla společnosti na finančním úřadu
Sociální a zdravotní pojišťovna

Přesuňte své sídlo do virtuální kanceláře v Praze

Důvodem, proč využít službu změna sídla společnosti do virtuální kanceláře v Praze je samozřejmě možnost oslovit větší počet zákazníků, klientů i obchodních partnerů, neboť obecně se předpokládá, že v Praze jde business mnohem snadněji díky větší koncentraci kapitálu a lidí. Jen samotné sídlo společnosti v Praze řadu obchodníků a zákazníků naplňuje mnohem větší důvěrou, takže firmě, která má sídlo v Praze, dají přednost před společností, která bude mít sídlo například v Chebu či Domažlicích.

Poskytnutí virtuálního sídla firmy je rychlé a velmi efektivní. Tuto službu již využívají stovky firem a společností z celé České republiky a rozhodně se dá říci, že si jim to vyplatí.

Službu změna sídla společnosti lze objednat u firmy Profi-kancelář s.r.o. která má v nabídce tyto adresy: Praha 1, Praha 2, Praha 3 a Praha 9.

Bližší informace o změně sídla společnosti získáte na webu společnosti Profi-kancelář s.r.o. přímo zde www.profi-kancelar.cz/zmena-sidla-spolecnosti nebo na bezplatné zákaznické lince 800 880 110.